ادامه بررسی و مقایسه کیا سونتو وهیوندای سانتافه: هردو شامل عملکرد یادآوری صندلی عقب برای هشدار دادن به راننده برای اطمینان از اینکه کسی پشت سر گذاشته نشده است، و کمک خروج ایمن برای جلوگیری از باز شدن درب به سمت ترافیک پیش رو.
بنابراین، با توجه به مشخصات کلیدی، ایمنی یکسان است. از خارج، این یک داستان مشابه است. در حالی که Sorento از یک سبک طراحی لبه تیزتر استفاده می کند و ظاهر هیوندای کمی ارگانیک تر است، هر دو از یک مسیر فرسوده برای SUV های پرچمدار پیروی می کنند.
کروم رنگ ساتن زیادی در اطراف بدنه وجود دارد که خط پنجره و سپرهای جلو و عقب هر دو را تزئین می کند. هر دو بدنه در بالای چرخ های 20 اینچی قرار گرفته اند و هر دو دارای چراغ LED در هر انتها هستند.
Sorento وقتی کنار هم پارک می شود بزرگتر از هر دو به نظر می رسد، اما با پوشش های مات در پلاستیک های پایین، با جذابیت برتر سانتافه تمام رنگی مطابقت ندارد.
فناوری و اطلاعات و سرگرمی:
با یک پلت فرم معاصر که سیستم های سرگرمی هر دو را پشتیبانی می کند و یک صفحه نمایش عریض 10.25 اینچی در هر خودرو، مشخصات کاملا مطابقت دارند. حتی طرح گرافیکی نیز مشابه است اگرچه کاملاً یکسان نیست.
هر دو خودرو دارای شارژ بی سیم هستند، اگرچه پد ایستاده سانتافه برخلاف پد سطح تخت در کیا، که هر بار که آن را آزمایش می کردیم کار می کرد، گاهی اوقات در مورد شارژ خفیف بود. تأمین انرژی سایر دستگاه ها در کابین از طریق پنج پورت USB در سانتافه، دو در جلو، دو در ردیف دوم و یک در قسمت عقب است.
بنابراین، با توجه به مشخصات کلیدی، ایمنی یکسان است. از خارج، این یک داستان مشابه است. در حالی که Sorento از یک سبک طراحی لبه تیزتر استفاده می کند و ظاهر هیوندای کمی ارگانیک تر است، هر دو از یک مسیر فرسوده برای SUV های پرچمدار پیروی می کنند.
کروم رنگ ساتن زیادی در اطراف بدنه وجود دارد که خط پنجره و سپرهای جلو و عقب هر دو را تزئین می کند. هر دو بدنه در بالای چرخ های 20 اینچی قرار گرفته اند و هر دو دارای چراغ LED در هر انتها هستند.
Sorento وقتی کنار هم پارک می شود بزرگتر از هر دو به نظر می رسد، اما با پوشش های مات در پلاستیک های پایین، با جذابیت برتر سانتافه تمام رنگی مطابقت ندارد.
ظاهر کمی جذاب Sorento به ابعاد آن تبدیل می شود. این لمس بزرگتر 4810 میلی متر طول، 1700 میلی متر طول، 1900 میلی متر عرض و فاصله دو محور 2815 میلی متری است که باعث می شود 25 میلی متر طولانی تر باشد، فاصله دو محور 50 میلی متر بیشتر از هیوندای است، هرچند 10 میلی متر پایین تر و مطابق با عرض است.
با یک پلت فرم معاصر که سیستم های سرگرمی هر دو را پشتیبانی می کند و یک صفحه نمایش عریض 10.25 اینچی در هر خودرو، مشخصات کاملا مطابقت دارند. حتی طرح گرافیکی نیز مشابه است اگرچه کاملاً یکسان نیست.
باز هم، ویژگی های موجود از نزدیک مطابقت دارند. ناوبری ماهواره ای یکپارچه، بلوتوث، رادیو AM / FM / DAB و اتصالات سیمی برای Apple CarPlay و Android Auto همه شامل می شوند.
پخش از طریق صدای مارک دار است. کیا از سیستم Bose 12 بلندگو استفاده می کند، در حالی که هیوندای سیستم صوتی 10 بلندگوی Harman Kardon را انتخاب می کند. علی رغم کم بودن میزان شمارش بلندگوها (و شاید کمی نسبتاً کم صدا)، صدای سانتافه کمی واضح تر است.هر دو خودرو دارای شارژ بی سیم هستند، اگرچه پد ایستاده سانتافه برخلاف پد سطح تخت در کیا، که هر بار که آن را آزمایش می کردیم کار می کرد، گاهی اوقات در مورد شارژ خفیف بود. تأمین انرژی سایر دستگاه ها در کابین از طریق پنج پورت USB در سانتافه، دو در جلو، دو در ردیف دوم و یک در قسمت عقب است.
Comments
Post a Comment